Der Theorieunterricht:

12 Doppelstunden á 90 min
Grundlagenwissen
(bei Vorbesitz der Fahrerlaubnis einer anderen Klasse nur 6 Doppelstunden)

und klassenspezifischer Unterricht

- für die Klassen B oder L:
je 2 Doppelstunden á 90 min

- für die Klassen A1, A2 oder A:
je 4 Doppelstunden á 90 min

Im Theorieunterricht werden verschiedene Themen in abgeschlossenen Lektionen interaktiv bearbeitet.

Der Beginn einer Ausbildung ist also zu jedem Zeitpunkt möglich.

Zwischen den Lektionen und nach Abschluß aller Lektionen:

Eigenverantwortliches Training von Prüfungsfragen

bis zum Erreichen der Prüfungsreife.

(natürlich sind wir auch während dieser Zeit für Fragen oder zu Erklärungen bereit)

Der Praxisunterricht:

beginnt üblicherweise und in Absprache mit dem Schüler nach einigen Theorielektionen mit der

Grundausbildung:
(die Stundenzahl ist vom Lernfortschritt des Schülers abhängig, also individuell höchst unterschiedlich und folglich seriös nicht vorhersagbar!)

Hier geht es zunächst um die sachgerechte Bedienung eines Kfz, um regelgerechtes Verhalten in den verschiedenen Verkehrssituationen, das Training dieser Situationen und das Bilden von Automatismen wie auch um das Üben der Grundfahraufgaben.

Danach dann die

gesetzlich vorgeschriebenen "besonderen Ausbildungsfahrten" (Sonderfahrten):

für die Klassen A1, A2, A oder B:
- 5 (je 45 min)auf Bundes- und Landstrassen
- 4 (je 45 min)auf Autobahnen
- 3 (je 45 min)bei Dämmerung und Dunkelheit

bei Erweiterung der Fahrerlaubnis von Klasse A1 auf A:
- 3 (je 45 min)auf Bundes- und Landstrassen
- 2 (je 45 min)auf Autobahnen
- 1 (je 45 min)bei Dämmerung und Dunkelheit

bei Erweiterung der Fahrerlaubnis von Klasse A1 auf A2
oder von A2 auf A:
- keine besonderen Ausbildungfahrten

bei Erweiterung der Fahrerlaubnis von Klasse B auf BE:
- 3 (je 45 min)auf Bundes- und Landstrassen
- 1 (je 45 min)auf Autobahnen
- 1 (je 45 min)bei Dämmerung und Dunkelheit

und danach noch

Prüfungsvorbereitung bis zum Erreichen der Prüfungsreife.